Recupero della prova della 4 ore Winter series nella calda serata di Sabato 27.Giugno.20.
Il programma inedito inizia alle 18.00 con le prove libere seguite dalle prove crono dove il PFV fa segnare il miglior tempo davanti al NAC TEAM distanziato di soli 53 millesimi e con 57 millesimi dall’INFINITY terzo classificato, a seguire il RED RACING, il POMPOSA DREAM TEAM e con ben 18 team racchiusi in un solo secondo.
L’avvio di gara vede un gruppo compatto di circa 12 team che corrono paraurti contro paraurti, il trenino si scompone solo durante i cambio pilota per poi ricomporsi immediatamente in pista.
La gara prosegue a ritmo serrato con i top team racchiusi in pochi secondi, ma a metà gara il RED RACING dimentica la tabella con il trasponder in pit, gli inserimenti manuali creano qualche problema alla classifica ma i kart sono sempre vicinissimi sul tracciato tanto che l’arrivo, dopo ben 4 ore di gara, è una volata a 3 con il RED RACING che transita per primo sotto la bandiera a scacchi ed il PFV a soli 2,5 secondi con il NAC TEAM in scia a solo 1 decimo.
Quarti l’INFINITY distaccati di 30 secondi e a seguire nello stesso giro il team NUTRIA e le 2 squadre DRGM
La classifica finale resta però sospesa per un reclamo sulle squadre di testa per il mancato rispetto dei tempi box e pista, la premiazione non ha luogo perché è richiesta la ricostruzione dei passaggi che avviene solo il giorno successivo grazie ai trasponder fissi montati sui kart che rilevano i passaggi anche in assenza del trasponder montato sulla tabella.
La ricostruzione conferma effettivamente il sospetto con un presunto vantaggio, di circa 12 secondi, da parte del RED RACING che, accorgendosene immediatamente, rallentava cedendo il tempo erroneamente guadagnato, analoga sorte per il PFV che, bloccato erroneamente ai box per circa 10 secondi, riguadagna il tempo perduto nel successivo cambio kart.
Dopo gli “aggiustamenti” causati dall’organizzatore, i primi 3 si ritrovavano vicinissimi in pista distanziati di pochissimi secondi
L’organizzazione ritiene comunque giusto di non penalizzare alcuna squadra per errori dovuti al rilevamento valutando comunque la correttezza dei team che hanno comunque rispettato tutti i tempi imposti e che le differenze di alcuni decimi sui giri e sui passaggi pit avrebbe comunque portato alla vittoria del RED RACING con un vantaggio leggermente minore
La classifica viene confermata con la vittoria del RED RACING davanti al PFV ed al NAC TEAM e, come d’accordo con i team manager, la premiazione sarà effettuata in un prossimo appuntamento della Pomposa Endurance che ritornerà in pista per la gara della IRON CUP Mercoledì 01.Luglio.20.
